1.07.2013

Наземная технология подзарядки электокаров от VOLVO

Компания VOLVO, вместе с энергетиками Alstom и Swedish Energy Agency, разработали и уже начали испытания наземной зарядки в виде специального дорожного полотна.

Понравилось: 5 Просмотров: 79

Все знают, что электромобили не приобретают широкую популярность только потому, что существует масса неудобств с их зарядкой, а также из-за отсутствия распространенных обслуживающих центров. Например, во время необходимости длительной поездки будет невозможным подзарядиться. VOLVO хотят решить данную проблему и изобрели четырехсотметровую дорогу-зарядку с проводниками, на которые подается постоянный ток – 750 вольт.

По сути, проезжая такой участок, электрокар сможет специальным устройством «снимать» нужное количество энергии даже без остановки, причем система безопасна для окружающих, так как ток подается на проводники только во время контакта со снимателем. Таким образом, решаются вышеописанные проблемы, и такие автомобили смогут ездить вообще без дополнительных зарядных устройств, а компания Tesla уже начала работу над сетью аккумуляторных зарядных станций.

VOLVO elektrokar

ТАКЖЕ РЕКОМЕНДУЕМ: НОВЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ АВТОПИЛОТИРУЕМЫЙ FORD TRANSIT

Поделиться в социальных сетях:

перейти ко всем статьям в даной категории

Добавить

Комментарии (3)

Gelik, 1.07.2013 22:09

очень интересно!!! хотя врядтли власти дадут возможность применить это на практике

Oleg_V, 1.07.2013 22:20

100 процентов! пока нефть не закончилась фиг дадут!!!

Zevs, 1.07.2013 22:20

Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Это интересно:

Законы и правила об ограничении скорости были введены в 1865 году, в Великобритании. Первый закон был известен как "Акт Передвижения" и был предназначен, чтобы ограничить скорость конных транспортных средств до 2 миль в час в городах и 4 мили в час в загородной местности.

Опрос недели:

Как часто вы попадаетесь на превышении скоростного режима?